Die kalte Jahreszeit verbringen Cabriolets, Oldtimer, Camper oder Caravans zumeist in der Garage. Dort können Frost, Eis, Schneematsch oder aggressives Streusalz ihnen nichts anhaben. "Doch Rostfraß gefährdet die kostbaren Karossen auch unter einem Garagendach. Deshalb muss der Raum gut durchlüftet sein", rät Gerd Mylius, Kraftfahrtexperte...
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Wenn der Schnee Zentimeter hoch auf dem Pkw liegt, die Straßen rutschig und die Autoscheiben vereist sind, gibt es einige wichtige Tipps, die jeder Fahrer vor dem Start beachten sollte - zur Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer ebenso wie im eigenen Interesse.
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Der Falken Eurowinter HS-439 ist ein asymmetrischer Reifen der neusten Generation. Die neuartige Profilgestaltung und die bewährte Silica-Gummimischung garantieren ein herausragendes Handling bei allen Fahrverhältnissen, ausgezeichneter Grip bei Schnee und Nässe sowie eine dauerhaft zuverlässige Leistung.
Der neue P 7 ist der iedeale Reifen für leistungsstarke Limousinen, Kombis, Cabrios und Coupes der Mittel-, Ober- und Luxusklasse. Er bietet ein sehr hohes Sicherheitsniveau, sein asymmetrisches Profidesign besitzt eine sportliche Aggressivität und sorgt für grenzenloses Fahrvergnügen. Optimierte Aufstandsfläche bewirkt höhere Laufleistung und geringeres Abrollgeräusch. Asymmetrisches Profildesign bewirkt optimales Handling und kurze Bremswege. Silica-Laufflächenmischung bewirkt optimales Nass-
Neu entwickelter UltraHighPerformance Reifen für sportliche Fahrer für Oberklasse-, Luxus-Fahrzeuge und Sportwagen. Mit innovativer MRT-Technologie aus dem Motorsport. Dieser Reifen ist nur für Fahrzeuge geeignet, die über ein Reifendruck-Kontrollsystem verfügen.
Der BATTLAX BT-021 hat in diversen Vergleichtests seine überragenden Fahreigenschaften unter Beweis gestellt. Der BT-021 verfügt über innovative Technologien, die im Segment der Tourensportreifen bisher einzigartig sind. Präzision, Feedback, Neutralität. Ein toller Allrounder, der auch im Regen klarkommt. Selbst bei sportlicheren Einsatz bleiben keine Wünsche offen. 10000 Kilometer Laufleistung nach den ersten Erfahrungen machbar.
Der Winterspezialist bietet durch seine hohe Lamellendichte beste Traktion auf Schnee und Eis. Durch den mittleren Profilsteg ist dieser Reifen absolut hochgeschwindigkeitsstabil. Für eine hervorragende Wasserverdrängung sorgen drei rundumlaufende Profilkanäle. Die Kombination aus asymmetrischer Profilgestaltung und modernster Silica-Reifentechnologie machen ihn zum Spitzenprodukt. Mit Felgenschutzleiste ausgestattet.
-Hohes Leistungsniveau in allen Bereichen mit kurzen Bremswegen bei jeder Witterung.-Premium-Farkomfort durch optimiertes Geräusch- und Abrollverhalten.-Wirtschaftlich dank verbesserter Laufleistung und verringertem Rollwiderstand.
Asymmetrisches Profildesign für erhöhten Grip bei Kurvenfahren kombiniert mit breiten Schulterblöcken für erhöhte Stabilität. Die umlaufende Blockstruktur sorgt für erhöhte Laufruhe und verminderten Verschleiß und steht damit für wirtschaftliches Fahren.
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Die kalte Jahreszeit verbringen Cabriolets, Oldtimer, Camper oder Caravans zumeist in der Garage. Dort können Frost, Eis, Schneematsch oder aggressives Streusalz ihnen nichts anhaben. "Doch Rostfraß gefährdet die kostbaren Karossen auch unter einem Garagendach. Deshalb muss der Raum gut durchlüftet sein", rät Gerd Mylius, Kraftfahrtexperte...
Wenn der Schnee Zentimeter hoch auf dem Pkw liegt, die Straßen rutschig und die 
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